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商品訊息描述

商品訊息特點

數量:2入(1組)
顏色:粉色
材質:PA+PE材質
商品尺寸:35×50 cm
包裝尺寸:26x17x2 cm
重量:約70 g
產地:中國

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【苦勞網記者王顥中/台北報導】總統蔡英文日前曾對媒體說勞工要自立自強,有問題自己找老闆,以免政府公親變事主,台灣鐵路產業工會今天(1/19)上午再赴總統府,直指政府就是他們的僱主,蔡英文就是大老闆,要求蔡英文回應台鐵人力不足的問題。工會並預告將在除夕至初三發起「依法休假」的行動,除夕當天上午將在台北、彰化、高雄站進行休假會師。

台鐵春節應變 遭批有安全疑慮

台鐵發電報要求由車長發佈行車命令。(資料提供:台鐵產業工會;翻攝:王顥中)工會指出,為因應即將到來的春節旅客運輸需求,台鐵日前發佈兩項電報,12日先是要求車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下,請車長自己看號誌燈,並發出開車指令;16日調查「同意連班」值勤的員工並列冊。然而,按台鐵三班制輪班方式,上連班等同於連續24小時都要值勤。台鐵產業工會理事長王傑指出,要求員工連續24小時值勤,不僅明顯違反《勞基法》,且超時工作可能導致精神渙散、注意力難以集中,更不用說連續24小時的超長時間加班,痛批台鐵拿旅客安全開玩笑。

■? 全文請見苦勞網

行政院工程會主委吳宏謀(見圖中左:講話者)昨(六)日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」,期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,以縮短從南部與東部旅運時間,促進東部觀光與經濟發展。

吳宏謀指出,最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤,健全公共工程的環境,並可找到有履約能力的優質廠商,帶動經濟成長的動能,行政院正加速推動軌道運輸政策,並盤點過去片段或區域的交通運輸網路,串連成為全國性路網,而鐵路運輸正肩負著這個重要使命,因此,路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設,讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。

交通部鐵工局表示,本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月,路線全長一二三?四公里,從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化,並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等,雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題,但是經該局深入檢討後,相關問題均已克服,目前整體執行進度正常,不致影響計畫期程。

吳宏謀最後提醒,南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區,為提升廠商投標意願,交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件,以避免流標。同時,也期許交通部鐵工局克服困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。

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